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Crash d’un Boeing 737 MAX8 de Lion Air en Indonésie

Un Boeing 737 MAX8 de la compagnie low cost indonésienne Lion Air s’est écrasé en mer, 13 minutes après son décollage de Jakarta, le 29 octobre 2018, avec 189 personnes à bord.

29.10.2018

Le Boeing 737 MAX8 de Lion Air qui s'est écrasé en mer en Indonésie est entré en service le 15 août 2018. © Lion Air

Le vol JT610 s’est abîmé en mer, juste après son décollage de Jakarta, alors que le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour pour revenir se poser à Jakarta. Le site Flight Radar 24 montre que l’avion a brutalement perdu de l’altitude. Des débris ont été localisés en mer par les premiers bateaux arrivés immédiatement sur site.

Il y avait à bord du Boeing 189 personnes dont 8 membres d’équipage. La compagnie précise que 3 membres d’équipage étaient en formation et que le commandant de bord totalisait 6.000 heures de vol et le copilote un peu plus de 5.000 heures de vol.

Minichamps F1 1 43 Benetton Renault B195-Michael Schumacher 1995-aucun permis,1 18 Norev Porsche 935 51, DRM Zolder Wollek 1977 Vaillant,Sunbeam bleu Bird 350HP 1924 Record car 1 43 Kit montaggio RARE TOUCHWOOD,Ba37-0, 5 3x WIKING 1 200 AVION-Modèle JUNKER JU 87 + voile avion,Ding Hao 96002 Yugoslav M3A3 with 20mm Flakvierling 38 scala 1 35,CORGI aa32109 1 72 couteau Schmitt bf109e (Bottrop) 1. jg27 North Africa 1941,Ligier Js P2 Hpd 31 24H Le Mans 2015 marron Overbeek Fogarty Spark 1 43 S4648,

Lotus Ford 72 Reine Wisell Canadian Gp 1972 Minichamps 1 43 400720006,

Un 737 de Lion Air s’abîme en mer

A propos de Gil Roy

chez Aerobuzz.fr
Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable l’amène à intervenir fréquemment dans diverses publications spécialisées et grand-public (Air & Cosmos, l’Express, Aviasport… ). Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.
Char lourd français  AMX-50-120 мм  (1 72) 72) 72) (resine) 7f34d5Char lourd français  AMX-50-120 мм  (1 72) 72) 72) (resine) 7f34d5

11 commentaires

  • Jorje

    Hello les pilotes,
    Même avec des indications instrumentales erronées vous devriez sentir votre appareil.
    Mauvaise note au constructeur.
    No comments.

    Triumph Tr2 5 Winner Macau Gp 1954 E.Carvalho rouge Spark 1 43 SA060 Miniature,Kyosho Audi Q5 bleu - deep sea bleu 09241DB 1 18,Ferrari 312 T4 Presentazione Fiorano 1979 F1 Formula 1 1 43 Model S1401 BRUMM,

    Reprenant la trame du discours de Mansion House de la Première ministre début mars, le rapport du 4 avril produit par la chambre basse du Parlement britannique fait le point sur les accords commerciaux existants dans l’ordre juridique de l’Union européenne en les confrontant avec la situation britannique.

    Porsche carrera cup-Carrera Cup Asia 2015-Nico Menzel - 1 43 spark sa078,Porsche 934 24h le Mans 1978 68 Maître Chasseur, Modèle de Voiture 1 43,Lot de 13 chars et véhicules militaires,50 à nos jours,altaya,en 1 72,BMW m6 gt3 24 H Nurburgring 2017 Rowe Racing étroitement Martin 1 43 Spark SG 363,

    Les députés rappellent les trois lignes rouges établies par les Conservateurs lors de leur conférence annuelle d’octobre 2016 : l’exclusion de la libre circulation des citoyens européens au, et vers, le Royaume-Uni ; la fin de la juridiction de la Cour de Justice ; et la contribution au budget européen. Il découle de ces exigences que le Brexit ne pourra se solder que par la non-participation au Marché unique et à l’Union douanière.

    MINICHAMPS BMW M 235I RACING TEAM MEDIENKRAFTWERK DI MARTINO OLIVO MAI 437142411,Mercedes Sls Amg Gt3 Winner Macau Gp Gt Cup 2014 Marco Engel 1 43 Spark SA068,Ford Fiesta 1600 Gr.2 15 13th Monte Carlo 1979 R. Clark J. Porter 1 43 Model,IH Magnum 7240 Trattore Tractor 1 32 Model REPLICAGRI,1 16 FERRARI 288 GTO V8 Coupé RARE rouge 1 18 599 612 488,MINICHAMPS 1 43 PORSCHE 356 SAUERWEIN Brunet 24 H LEMANS,MINICHAMPS Mercedes-AMG F1 W07 Nico Rosberg Abu Dhabi 2016 417160706 1 43 Nouveau,Tiga Ford GC287 Le Mans '88 198 1 43 Kit montaggio Limited RARE,

  • métalleriemoderne

    « avec un sur-abaissement du régime des réacteurs, un enfoncement accéléré de l’avion avant le seuil de piste, un cabrage qui arrive toujours étrangement sur le 737 en perte de portance, et un affalement de l’avion au sol… »
    Voilà des mots ou des termes technique que je ne connaissais pas: on s’enrichit intensément à la lecture de cette analyse.
    L’accident du TK1951 n’était’il pas du à l’équipage (qui comportait aussi un safety pilot en poste), qui n’a pas réagi correctement aux informations affichées sur leurs PFD respectifs ?

    • Jean-Mi

      Porsche 911 gt3r Küs Team 75 WINNER OSCHERSLEBEN ADAC GT Masters 2017 1 18,Ligier Js P2 Nissan 30 Le Mans 2016 Sharp marron Van Overbeek Spark 1 43 S5114 M,F1 Arrows BMW Turbo a8 GP Belgique 1986 17 Surer USAF & G MINICHAMPS RAR 1 43,Nouveau 1 64 International Harvester 579 Peterbilt Double Goutte,Peugeot 908 HDI FAP Le Mans 2007 8 Minichamps 1 18,1 43 SPARK MODEL S7372 Shadow DN9 GP DE BELGIQUE ELIO DE ANGELIS 1979,KREMER K8 WINNER 24h DAYTONA 1995 1 43 Spark SP0321,NINCO SLOT CARS 1 32 1954 FERRARI 166 MM 87 Rallye Gery D'hendecourt,

      • Yan

        Aux dernières news autour de l’enquête, il semble que le contrôle automatique du trim soit à l’origine d’un piqué non désiré de l’avion avec une mauvaise réaction probable de l’équipage aux automatismes…

      • Jean-Mi

        Mhmmm… Je n’ai pas compris la même chose. C’est lié mais en fait un autre problème connexe.
        La sonde de badin semble défaillante, indiquant une vitesse fausse. Premier problème. Ce problème a eu lieu sur les trois vols précédant le crash (y compris) et la réparation effectuée entre ces vols n’a jamais marché.
        Deuxième problème : il s’avère qu’en cas de décrochage (forte incidence), les sécurités de l’avion corrigent trop violement en envoyant le trim de profondeur violemment en avant, comme si le trim déroulait vers le plein piqué. Cela fait lieu d’une « Emergency AD » de l’EASA, mais n’est pas lié à l’indication de vitesse.
        Donc le scénario de ce crash se précise : décollage, indication de vitesse fausse, l’avion étant en réalité bien trop lent, donc volant sous forte incidence sans que les pilotes ne s’en rendent compte, donc les pilotes ou le PA se battent pour tenter de stabiliser à 500ft un avion à la limite du décrochage, donc n’y arrivent pas, jusqu’au moment ou la limite d’incidence est atteinte et ou ce « mécanisme d’anti-décrochage » lui aussi défectueux corrige trop fort et jette l’avion au sol, car depuis 5000 pieds d’altitude et en condition de décrochage les pilotes n’ont pas eu le temps de reprendre la main.
        Un crash n’est jamais dut à une cause unique.

    • Yan

      Bonjour,

      1 18 Action 100266 CORVETTE c5-r 2000 4 Collins Pilgrim Fréon dans neuf dans sa boîte,Mattel Modellino Ferrari 412T2 Alesi GP Nurburgring 1995,Mercedes Sls Gt3 N.22 Spa 2013 G.Jones-D.Jones-P.Jones 1 43 Spark SB050 Miniatur,Porsche 911 GT3 Rsr N°33 Super GT300 2011,rouge Bull RB13 3 Daniel Ricciardo 3e GP Espagne 2017 Spark S5036 1 43e formule 1,SIKU 3953 FENDT XYLON pelleteuse tracteur farmer-série à l'échelle 1 32,Lancia 1981 Patrese 1 43 Best,Rhenania Junior navire 1 1250 S De Ferry STENA Carisma BE 324 a neuf dans sa boîte,

      Conclusion:défaillance technique de l’altimètre et baisse de vigilence de l’équipage ont été à l’origine du crash…

    • Hoho benhamzaoui

      Le réacteur trop haut et en avant de l’aile en montée rend inopérant lextrados… Celui ci décroche et le mcas fait son boulot…. Il le fait plonger et au décollage c’est mortel….

  • metallerie

    Un livre de Jean Pierre OTELLI va t’il suivre ?

  • Iván PÉREZ ZOLGHADRI

    Très triste nouvelle.
    Pourquoi le contrôle aérien venait d’autoriser les pilotes à faire demi-tour juste après le décollage? Une situation d’urgence s’est sans doute produite, mais de quelle nature ?
    Très étrange qu’un avion tout neuf et de dernière génération avec des pilotes expérimentés se soit abîmé en mer. Il y aurait-t-il une erreur de conception dans le nouvel avion ou de ses moteurs ou bien l’erreur est-elle humaine? Si la cause de l’accident est due aux 737 MAX8 ne faudrait il pas les « clouer au sol » de façon préventive jusqu’à élucider l’origine du problème ?

    • Jean-Mi

      Catalogo PAYA AUTO ESCALA 1 32 1965 Construction de Automoviles SP aa,Minichamps F1 1 43 Scale - 430 000116 SAUBER PETRONAS P.DINIZ,MINICHAMPS 417170041-Williams Martini Racing Mercedes fw40 f1 G. Paffett 1 43,

      • Yan

        Salut les gars,

        çà a été un vrai crève-cœur pour moi d’apprendre qu’un avion rutilant neuf à été détruit quelques semaines après sa mise en service Crying or Very sad !!…Les représentants certainement de la compagnie Lion Air affirment que les équipages étaient « très compétents », mais de ce que j’ai lu tout récemment sur un ouvrage d’enquête sur les low costs, l’Indonésie a un manque chronique de PNT qualifiés par rapport au rythme de développements de dizaines d’opérateurs qui apparaissent dans le foutoir le plus complet…La formation des équipages y est plus que « bricolée », la corruption ambiante endémique, et les grilles d’évolutions de grades CDB/copi internes aux compagnies très floues sur le nombre d’heures de vols nécessaires de transition de l’un par rapport à l’autre…

        Bentley Continental gt3 gt 24 H Spa 8 Buhk Soulet Soucek Blancpain Spark 1 43,Porsche 911 Gt3 R De Lorenzi Racing De Lorenzi Bonetti Caccia 24h Spa 2011 1 43,SPARK PORSCHE 911 964 CARRERA4 1989 argent N AMR MINICHAMPS IXO,1 43 PORSCHE 997 GT3 R Haribo 24 Heures Nurburgring 2013 8,Wolf Ford Wr1 Keke Rosberg Gp Germany 1978 1 43 Model MINICHAMPS,Citroen c3 WRC Rallye Mexico 2017 Kris Meeke 1 18 ALTAYA IXO Neuf,kit Porsche 935 J 46 Mauricio de Narvaez Portland 1981 - Arena Models kit 1 43,Audi r8 LMS gt4 Phoenix 24 H Nurburgring 2017 ABT Frey Huisman TERTING Spark 1 43,

        Quoiqu’il en soit et comme l’affirme Jean-Mi, on ne se précipite à clouer au sol une flotte entière de 737-Max8 suite à un accident aussi grave soit-il…Il faut une directive de la FAA qui vient après un constat de défaut de conception industrielle et émission d’un Service Bulletin par le constructeur pour rappel des avions et correction…

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